Foto: BNC Amazonas
04/09/2024, quarta-feira
Bosco Saraiva detalhou a nova rota de interligação logística e comercial entre os países da América Latina, por meio do porto de Chancay, localizado no litoral peruano.
Um dia depois de se reunir com o embaixador do Peru no Brasil, Rómulo Traverso, com autoridades do governo, do parlamento brasileiro e entidade amazônica, o superintendente da Zona Franca de Manaus (Suframa), Bosco Saraiva, detalhou a nova rota de interligação logística e comercial entre os países da América Latina, por meio do porto de Chancay, localizado no litoral peruano.
E um dos aspectos destacados por Saraiva é a restruturação do porto de Tabatinga (a 1.105 quilômetros de Manaus) no estado do Amazonas.
De acordo com o superintendente, uma alternativa para facilitar a rota multimodal Chancay-Manaus e a integração com os países do Pacífico americano e asiático, é o alfandegamento pleno do porto de Tabatinga com instalação de barreiras e postos fiscais.
Isso porque essa região é uma porta de entrada natural na hidrovia do rio Amazonas, situada na tríplice fronteira com o Peru e a Colômbia, localização estratégica para o fluxo comercial e transbordo de mercadorias.
"Com o alfandegamento e reestruturação do porto de Tabatinga, a região Amazônica poderá se beneficiar significativamente, rompendo o isolamento das calhas do alto Solimões e dos rios Juruá e Japurá. Além melhorar a logística das mercadorias produzidas na Zona Franca de Manaus", afirmou Saraiva.
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Ligação rodoviária
Dessa forma, o porto peruano-chinês de Chancay será um ponto estratégico para cargas que viajarão via multimodal até Iquitos, na fronteira com o Brasil.
De Iquitos, as mercadorias seguirão pela rodovia Transoceânica, também conhecida no Brasil como rodovia do Pacífico. Essa estrada integra as BR-364 (Limeira-SP – Rio Branco-AC) e BR-317 (Rio Branco-AC – Cobija-Peru).
Fonte: BNC Amazonas
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